런던 경제 정치 과학 대학(LSE) 소속의 컨설팅 회사인 LSE 컨설팅은 최근 신생 웹4 부문에서 유럽의 우위를 위한 잠재적인 길을 상세히 설명한 보고서를 발표했습니다.
팀에 따르면, 메타버스에서 혁신과 성장을 촉진하기 위해 Airbus 형식의 산업 총괄 기업을 형성하는 것이 유럽 연합이 미국, 중국 및 기타 글로벌 부문 리더들과 경쟁하고 유럽의 현재 기술적 및 경제적 잠재력을 활용할 수 있는 최선의 방법입니다.
에어버스는 2000년에 프랑스, 독일 및 스페인 항공우주 기업이 합병하여 형성된 다국적 총괄 기업입니다. 2019년 이후로는 항공기 및 헬리콥터의 세계 최고 제조업체입니다.
LSE 컨설팅에 따르면, 메타버스 시장과의 관련성은 국경을 넘어간 통합 및 유럽이 국제 항공우주 시장에서 우위를 지속하는 것에 대한 기업의 초점에 있습니다.
팀의 보고서에 따르면, 메타버스용 Airbus 모델을 채택하면 EU를 Web4 계층의 꼭대기에 위치시킬 수 있습니다.
“심층적인 산업 클러스터는 유럽에서 특수화된 인터넷 엔지니어링 전문 기술에 기여할 것입니다. 국가 및 지역 정부는 엔지니어링 및 연구 교육 프로그램을 보다 폭넓게 지원해야 하지만, 몰입형 기술은 또한 이러한 프로그램을 보다 매력적으로 만들 수 있습니다.”
보고서는 BMW, Ikea, Bosch Sensortec GmbH, Ericsson 및 STMicroelectronics와 같은 주목할만한 유럽 기업들의 사례 연구를 인용했습니다. 이와 같은 유럽 기업들이 메타버스 기술을 탐색하며 성공한 것을 감안하여 LSE 컨설팅은 해당 부문을 발전시키기 위한 세 가지 권고사항을 제시했습니다.
첫째로, 보고서에 따르면, 유럽의 메타버스 혁신을 위한 국제 총괄 기업인 Airbus 모델의 형성이 글로벌 무대에서 경쟁하기 위한 필수적입니다.
둘째로, LSE 컨설팅은 유럽 노동 인력이 메타버스 혁신에 도전할 준비가 되어있는지를 확인하기 위해 기술 공급 훈련에 우선 순위를 두는 것을 권장합니다.
마지막으로, 보고서는 신생 도전과 표준에 대한 혁신적인 국경을 넘어서는 해결책을 개발하고 채택하기 위한 정부 지원을 요구합니다.
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XR4Europe의 경영 이사인 Michael Barngrover는 "유럽에는 여러 가지 유망한 길이 있습니다"라며 "LSE 연구원들이 제시한 권고 사항은 고려해야 할 길에 대한 토론에 기여한다"고 말했습니다.